JDE Automotive Technology Co., Ltd. je jedním z nejspolehlivějších výrobců a dodavatelů automobilových stejnosměrných konektorů v Číně. Ujišťujeme vás, že si z naší továrny zakoupíte automobilové stejnosměrné konektory s hromadnou slevou. Máte-li jakýkoli dotaz na přizpůsobenou službu, neváhejte nám poslat e-mail.
Automobilové stejnosměrné konektory se používají pro spolehlivé připojení stejnosměrných zdrojů energie a zařízení ve vozidlech, přenos energie a ochranu obvodů, přičemž pokrývají jak scénáře nízkého -napětí (12/24/48 V), tak nové scénáře vysokého napětí - (200–1 000 V). Dodávají energii z baterie do startéru, světel vozidla, ECU, senzorů,-palubní nabíječky (OBC), DC/DC měniče, hnacího motoru a dalších součástí a přenášejí stejnosměrný proud v rozsahu od 5A do 500A. U nových energetických vozidel slouží jako stejnosměrné rychlonabíjecí pistole (GB/T, CCS, CHAdeMO) k propojení nabíjecích hromad s bateriemi, které podporují vysokonapěťové a vysokonapěťové rychlonabíjení{13}}. Realizují také distribuci a přenos obvodů, jako je připojení kabelových svazků v motorovém prostoru, podvozku a interiéru, posunování pojistkových skříní a paralelní odběr energie pro více zařízení (jako jsou-palubní chladničky a výkonové zesilovače).
V nízkonapěťových obvodech berou v úvahu jak napájecí, tak řídicí signály (jako je zapalování, probuzení-a komunikace) a poskytují bezpečnostní izolaci a ochranu včetně vysokonapěťového blokování (HVIL), prevence úrazu elektrickým proudem, potlačení oblouku a nadproudové/zkratové-ochrany, aby se přizpůsobily drsnému prostředí na desce{4}. Typické scénáře použití zahrnují tradiční vozidla (konektory 12V baterie, konektory zapalování/světlo/stěrač/audio konektory, zásuvky zapalovače cigaret), nová energetická vozidla (vysoko{7}}konektory baterií, OBC/DC{8}}DC vysokonapěťové-svorky, zásuvky pro rychlonabíjecí pistole, připojení ovladače motoru, 48V připojení/přípojka pro mírné{1} hybridní systémy, instalace a 48V připojení/post hybridní systémy palubní{12}}elektrické spotřebiče, jako jsou ledničky, invertory a reflektory a odbočení a prodloužení kabelového svazku).
Pro elektrické podmínky instalace musí být jmenovité napětí a proud větší nebo rovné maximální hodnotě systému (např. 12V/20A pro nízké napětí a 600V/250A pro vysoké napětí); přechodový odpor by měl být menší nebo roven 5 mΩ, aby se zabránilo generování tepla a poklesu napětí. Kladná a záporná polarita (+/-) si musí přesně odpovídat a vysokonapěťový terminál musí rozlišovat mezi kladným, záporným a stíněním, aby se zabránilo poškození způsobenému obráceným připojením. Izolační výdržné napětí by mělo být větší nebo rovné 500 V AC/1 min pro nízké napětí a větší nebo rovné 2000 V AC/1 min pro vysoké napětí bez poruchy nebo úniku. Kvůli ochraně obvodů musí být vysokonapěťové systémy vybaveny vysokonapěťovým blokováním (HVIL) a nízkonapěťové systémy by měly být zapojeny do série s odpovídajícími pojistkami/samoobnovovacími pojistkami.
Pokud jde o podmínky prostředí, provozní teplota se pohybuje od -40 stupňů do +125 stupňů pro motorový prostor a podvozek a od -30 stupňů do +85 stupňů pro interiér. Úroveň ochrany by měla být vyšší nebo rovna IP67 (odolnost proti prachu a vodě) pro motorový prostor a podvozek, vyšší nebo rovna IP54 pro interiér a IP2X pro vysokonapěťové systémy, aby se zabránilo dotyku. Mělo by vyhovovat SAE J2030 pro vibrace a nárazy, s frekvencí 10–2000 Hz a amplitudou 0,1–2 mm, bez uvolnění, odpojení nebo okamžitého přerušení. Pro odolnost proti korozi a oleji by měl plášť odolat solné mlze po dobu větší nebo rovnou 500 h; kontakty by měly být pozlacené/poniklované; a měl by být odolný vůči korozi motorovým olejem, brzdovou kapalinou a chladicí kapalinou.
U mechanických a instalačních specifikací musí průměr drátu odpovídat proudu (např. 14AWG pro 12V/20A); stíněné kabely se používají pro vysoké napětí a tepelně -zkřížené{4}}kabely odolné proti nízkému napětí. Pro proces krimpování/připojování by měly být použity speciální krimpovací nástroje a tažná síla po krimpování by měla být větší nebo rovna 80 % jmenovité hodnoty kabelu bez uvolnění nebo rozpojení. Pro uzamčení by mělo být na místě zajištění spony/závitu/příruby, aby se zabránilo uvolnění; vysokonapěťové konektory vyžadují sekundární uzamčení a ochranu proti-nesprávnému zasunutí. V místě instalace by měl být mimo zdroje tepla (výfuk/turbína), pohyblivé části a ostré hrany a zamezit hromadění vody a usazenin. Měl by být pevně připevněn: použijte přezky k upevnění každých 150–200 mm a poloměr ohybu kabelu by měl být větší nebo roven 5násobku průměru drátu. Pro bezpečný provoz odpojte před instalací záporný pól akumulátoru a nejprve vybijte vysokonapěťový systém a vyvěste varovný štítek. Operace s vysokým napětím{18} musí být prováděny s izolačními rukavicemi a nástroji a zapojování a odpojování pod napětím je přísně zakázáno.
Co se týče materiálů a certifikace, plášť je vyroben z PA66 + skleněného vlákna, PBT nebo -nehořlavého nylonu (UL94 V-0). Kontakty jsou vyrobeny z mědi/mosazi se zlacením/niklováním, mají nízký přechodový odpor a vysokou vodivost. Těsnění jsou vyrobena ze silikonové pryže/fluorokaučuku, odolná vůči teplotě od -40 stupňů do +150 stupňů a prachu a vodě odolná. Mělo by vyhovovat certifikacím jako SAE USCAR, ISO 15170, GB/T 20234 (rozhraní pro nabíjení) a ECE R100 (bezpečnost při vysokém napětí).
Mezi běžné typy patří nízkonapěťový vysokonapěťový-proud (Anderson/Deutsch DT) pro 12–48 V a 50–200 A, používaný pro baterie, invertory a mild hybridní systémy; nové vysokonapěťové-napětí (jedno-jádro/více-jádro) pro 200–1000 V a 100–500 A, používané pro baterie, OBC a rychlonabíjecí pistole; a palubní -nízkonapěťové{14}}plastové pouzdro (konec kabelového svazku) pro 12/24 V a 5–30 A, používané pro světla vozidel, senzory a vnitřní elektrické spotřebiče.
Populární Tagy: automobilové stejnosměrné konektory, Čína výrobci automobilových stejnosměrných konektorů, továrna
